軋輥作為一個單獨行業存在，并且軋輥包含很多種類，如冷硬鑄鐵軋輥，鍛造熱軋輥，球墨鑄鐵軋輥等等，不同的軋輥工作性質不同，從而要求的硬度也不同，硬度低的軋輥可采用硬質合金刀具加工，但對于高硬度軋輥傳統刀具已不能實現加工，之后我國研制出BN-K1材質和BN-S20材質的立方氮化硼刀具，使加工高硬度鑄鐵軋輥成為現實。

一、車軋輥常用機夾車刀型號選擇：

 大型軋輥常采用重型軋輥車床加工，重型軋輥常用機夾刀柄40*40刀方；常用刀桿角度為45度機夾車刀和圓弧車刀。部分小型軋輥亦采用25*25機夾刀柄和32*32機夾刀柄。機夾刀柄的主偏角根據軋輥“長徑比”選擇，細長軋輥常用90度或75度機夾車刀，“粗壯”軋輥常用45度或圓弧車刀加工。

二、車軋輥根據切削余量和加工狀況選擇刀具尺寸型號：

 選用BN-K1材質立方氮化硼刀具加工鑄鐵軋輥時，一般使用RNMN200800，RNUN200800，RNMN150700，RNUN160800，RNUN150716，RNMN150716尺寸型號。

 選擇BN-S20材質立方氮化硼刀具加工鍛鋼冷軋輥常用刀具型號為SNMN120712，SNMN120412，SNMN120408，RNMN120400。

三、車軋輥刀具（刀頭）選擇及切削參數指導:

 選擇原則：1，軋輥材質，2，軋輥硬度，3，軋輥的切削余量及熱處理方式。

 根據車軋輥用的刀具牌號對應的軋輥材質，可分為三大類：

1，車硬度較低的軋輥:

 如球墨鑄鐵軋輥，高合金鑄鐵軋輥，常用于熱軋輥，支承輥，中間輥，其特點是相對工作輥來講一般硬度較低，車這類軋輥，普通合金刀具即可加工，常用刀具YG6或YG6X。

2，車高硬度鑄鐵軋輥：

 如車冷硬鑄鐵軋輥（含無限冷硬鑄鐵軋輥），車高鎳鉻軋輥，車高鉻鐵軋輥，車含硼高速鋼軋輥，車半鋼軋輥（含鑄造半鋼軋輥和高碳半鋼軋輥）；車鎳鉻鉬離心復合軋輥。車此類軋輥時，因軋輥硬度較高，軋輥毛坯一般伴隨著氣孔，沙眼，包砂等鑄造缺陷，對刀具的抗沖擊性、耐高溫、耐磨損性能要求很高。過去，此類軋輥常用陶瓷刀具加工，刀具容易崩損。

 目前，加工此類軋輥常用立方氮化硼刀具為BN-K1材質，在保持了CBN刀具硬度及耐磨性能優異之外，抗沖擊韌性較好，不宜崩損，可對軋輥拉荒粗車，是目前最抗沖擊的高硬度立方氮化硼刀具材質。此牌號能承受較大的切削深度，金屬切除率高。其常用切削參數如下：

 以BN-K1材質刀具加工HSD82硬度的高鎳鉻鑄鐵軋輥為例：單邊切削深度可以達到12mm；走刀量1.5mm/r。

3，車高硬度鍛鋼冷軋輥:

 如車GCr15滾動軸承鋼軋輥，Cr3，Cr5軋輥；86CrMoV7，9Cr2Mo軋輥。此類軋輥毛坯為鍛件，熱處理后常用作冷軋工作輥，常用刀具材質為BN-S20立方氮化硼刀具。

 BN-S20材質立方氮化硼刀具，是國家重點產學研科技攻關項目成果，采用非金屬粘合劑和CBN精粉制成，其沿襲BN-K1材質刀具韌性的同時，特別針對長鐵屑材料鍛鋼冷軋輥研制而成，在加工鍛鋼冷軋輥時，耐磨性能是普通立方氮化硼刀具壽命的3倍左右。

 BN-S20材質CBN刀具車鍛鋼冷軋工作輥（如下圖）的切削參數：

 （1），以加工瑞典鍛鋼冷軋輥（硬度HRC67）為例：切削深度4-7mm，線速度90m/min;壽命是國外某品牌CBN刀具壽命的2.5倍。

 （2），車削修復9Cr2Mo冷軋工作輥時，采用BN-S20材質，同樣可以取得很好的效果，刀具壽命是國內CBN刀具壽命的4倍以上，且在車削修復冷軋輥時，遇到皸裂部位不崩刀，保證了CBN刀具使用的安全性和經濟性。

三，軋輥材質及常見硬度：

 軋輥材質及軋輥硬度范圍對照如下表：

 注意：軋輥硬度低于HSD70以下也可選用硬質合金刀具牌號如YG6，YG6X等。軋輥硬度高于HSD75以上甚至達到HSD110的軋輥可以選擇BN-K1和BN-S20材質（具體牌號根據軋輥材質選擇）

延伸閱讀：華菱超硬提供如下難加工材料和高效率加工方面的刀具產品及解決方案：

 1，高硬度鑄鐵/鑄鋼的加工,如:高鉻鑄鐵、白口鑄鐵、鎳硬鑄鐵等高硬度合金鑄鐵，高錳鋼等耐熱耐磨鋼的粗加工和精加工【可拉荒粗車有夾砂、氣孔的鑄件毛坯】

 2，熱處理后的高硬度工件加工,如:淬硬軸承鋼、滲碳鋼、氮化鋼、工具鋼、模具鋼熱后硬切削，可斷續切削【刀片的韌性和耐磨性能優異；單邊背吃刀量ap可達7.5mm，可加工HRC45-HRC79之間的高硬度鋼件】

 3，其他難切削材料類：高溫合金、粉末冶金，難熔合金及碳化鎢，鎳基，鈷基合金的加工以及熱噴涂噴焊件的硬面加工【可訂做非標，來圖來樣加工】

 4，普通灰口鑄鐵、珠光體球墨鑄鐵的高速切削【刀具壽命是合金刀具壽命的10-20倍】